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斥40亿巨资打造的球形生态总部、开放全球首家亚马逊 Go无人自助超市、收购Wholefoods、宣布打造HQ2...2017年可以说是亚马逊头条年，而这样的趋势还在依然持续。在让网络零售业、超市杂货业的一众企业股价飙红之后，噩梦终于降临在UPS与联邦国际快递两大快递业巨头。

上周五，“华尔街日报”报道称亚马逊首次计划从企业商家中提取包裹，运输给客户，这项服务将在洛杉矶率先启用，并且只能用于通过亚马逊网站出售产品的公司（也就是咱们大淘宝上所谓的厂家直发）。虽然亚马逊还无法自行处理所有的交付，但这一小步却是它们首次进入联邦国际快递与UPS的领域。

2年前，股票分析师曾经和联邦国际快递的创始人Fred Smith讨论过亚马逊可能会对快递行业产生影响的担忧，然而Smith却认为这种担忧只是“幻想”，在可以预见的将来，电子快递运输的主要交付方将是UPS、USPS以及联邦国际快递。

而亚马逊此举一出，可谓是啪啪打脸。。。

虽然Smith说的也没错，毕竟亚马逊的送货服务不会立刻拥有UPS/联邦国际快递/USPS那样的服务范围。距今为止联邦国际快递已成立47年，要构建一个全球性的航运快递公司需要付出极其艰辛与昂贵的工作。

但从2013年以来，亚马逊就一直认真构建自己的运输基础设施，全因当时所合作的快递服务无法应对节假日激增的订单。

其实亚马逊准备进军快递业的企图早在很多年前就能看出来，他们建立了自己的仓库、包装分拣中心网络、用自己的飞机与货车来运输货物到注册跨洋运输、在几十个城市里雇佣快递员直接送货，达成“一日送达”的成就。

这一切的一切，都在告诉所有人它们正在把自己打造成一家快递公司！毕竟就算是亚马逊这样的大公司也不能让飞机处于一直保密的状态。不过当亚马逊高管被问到他们是否想到成为第二个UPS或是联邦国际快递的时候，他们表示亚马逊的货车、仓库、飞机以及司机都是用于为亚马逊消费者们带来更好的服务。

虽然这个答案既没有确认，却也没有否认他们是否打算进军快递业的企图。但不管怎么说，UPS和联邦国际快递还是需要做好准备，就算不是今明两天，但很快，它们就要来了。

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